新耀莱要约事件再起风波，要约接纳程度超50%大势已定

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新耀莱要约事件再起风波，要约接纳程度超50%大势已定

2024-02-19 15:19 来源：互联网阅读次数：3659

　　随着农历春节的喜庆氛围逐渐散去，港股市场迎来了新的交易周期，其中备受瞩目的新耀莱股价走势异常抢眼。新耀莱的股价在春节后再度出现了大幅上涨，最高时股价超过了2.4港元。节前要约人曾披露要约之接納程度超过50%，按照常理，这意味着要约收购事件应该已经告一段落，这无疑给投资者带来了强烈的视觉冲击。

　　实际上，新耀莱这家曾风光无限的企业早已风光不再。从业绩来看，新耀莱难掩其颓势，尽管宾利、兰博基尼等豪华品牌在大中华地区均创下了历史最高销量，但新耀莱作为曾经的独家代理商，其营收和净利润却出现了大幅下滑。具体来看，2022~2023财年，新耀莱的净利润同比下滑了惊人的256.02%，由盈利转为亏损，亏损金额高达5312.17万元。而根据今年披露的半年报，2023年4月至9月，公司的营收和净利润再次双双下滑，亏损额达到5174.7万元，已接近上一年度全年的亏损额。

　　更令人费解的是，尽管营收和净利润不断下滑，但在最新的半年报中，销售成本以及销售费用分别大幅上升了14.93%和29.53%，这也导致新耀莱的毛利率跌至历史最低的12.6%。这一系列数据进一步揭示了公司经营不善的迹象，无论是市场策略的调整不当，还是内部管理存在问题，都已成为制约新耀莱发展的瓶颈。

　　在新耀莱业绩颓势尽显的背景下，作为公司原战略投资者的要约人提出收购请求，似乎是情理之中的选择。尽管原控股股东已退出上市公司主要股东之列，但其势力并未完全从耀莱集团消失。现任执行董事以及董事会联席主席似乎都与原实控人有着千丝万缕的关系。

　　现任高管团队成员，虽然都是原控股股东的得力干将，但从近几年的业绩表现来看，他们似乎已经无力应对当前汽车市场的快速变化，更无法为现有股东带来应有的收益。在这样的背景下，要约人的收购请求不仅为广大股东提供了一个可能的退出机会，也可能为公司带来新的发展机遇和管理变革。

　　此次要约事件历经四个多月的漫长历程，期间新耀莱股价的大幅波动充分反映了现有管理层与要约人之间的激烈博弈。随着时间的推移，要约的接纳程度已逐渐攀升并超越了50%的关键门槛，这无疑是市场大势所趋的明显信号。

　　而在一切盖棺定论后，也将面临着管理层大换血的历史性转折点。在新的实控人接手后，可能会逐步揭开多年以来隐藏的亏损真相。这些隐藏在阴影中的问题，或许会让市场对新耀莱的真实经营状况感到震惊。此次的要约事件不仅是一场关于股权的争夺战，更是一场关于公司未来发展方向和市场投资者利益的博弈。更值得关注的是，这些问题的揭露有可能成为公司进一步恶化的导火索，对公司的未来发展构成严重威胁。它们不仅涉及公司的财务健康，更直接关系到公司的未来发展和市场竞争力。

　　从市场的角度来看，投资者面临着目前高股价的诱惑。但需要清醒的是，现在的股价表现只是短期多方博弈的阶段性溢价，新耀莱的基本面已经不足以支撑当前的股价。面对当前的投资环境，许多投资者应该接受要约，以此规避潜在的投资风险。毕竟，在当前的市场环境下，回避风险、选择明确的投资方向，无疑是投资者保护自身利益的重要策略。

　　而就目前要约的接纳程度来看，许多投资者已经认识到前景不明朗且流动性不足的标的所带来的风险。在这样的背景下，通过接纳要约实现退出，或许成为了他们明智的选择。这不仅能够规避潜在的投资风险，还能够为投资者提供一个新的起点，让他们在更加清晰的市场环境中寻找新的投资机会。

责任编辑：Monica1