瓦尔塔AGM36:无惧亏电循环终结者
近日,不少省份宣布逐步放开社会面疫情防控,这意味着僵持三年的疫情形势开始发生变化,可以开着爱车去旅游,但不少车主发现,久停未开的爱车,由于蓄电池亏电,已经无法启动了,老司机们被迫陷入蓄电池亏电后更换的情况中。

汽车蓄电池是汽车重要的零部件,通过发动机来充电。多数情况下,它是个“安静的美男子”,但是一遇到亏电,就爱出来存在感。很多车友会有疑问,汽车没有发动运行,蓄电池也会亏电吗?答案是肯定的。因为停车后,GPS定位、防盗系统,行车记录仪等车载电器依然会消耗蓄电池电量,加之汽车蓄电池带有自放电的特性,一旦汽车停放时间过长,就容易导致蓄电池无法及时充电而被榨干。 如果长时间不用车,建议每隔半个月发动一下车辆,行驶15-20分钟,以保证汽车蓄电池处于良好充电状态。并且,可以适当断开一些外接用电设备的电源(如手机充电等),以减少车辆的静态耗电。此外,为爱车换上电能强劲的瓦尔塔AGM36蓄电池也不失为终结亏电循环的法宝。 瓦尔塔AGM36蓄电池是一种采用先进的吸附式玻璃纤维隔板技术的铅蓄电池,不同于传统蓄电池,瓦尔塔 汽车蓄电池价格 此外,瓦尔塔AGM36蓄电池正负极都搭载增强型PowerFrame®倍伏锐®专利板栅技术,如高速公路式的电流路劲设计,并对电流集中区域进行了加固、加粗,有效提升瓦尔塔AGM36蓄电池的充电接收能力,其充电速度是普通蓄电池的2.5倍,能够迅速补充电能,无惧亏电烦恼。 值得一提的是,瓦尔塔AGM36蓄电池可承受超11万次启停测试,模拟普通城市上班族行驶路况,按照每天30次启停换算,能够支持超过10年的启停用电负荷。疫情防控放开后,为爱车换上无惧亏电的瓦尔塔AGM36蓄电池,成为循环终结者。

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